Pięć maszyn G-CUT zapewnia znaczny wzrost produktywności
Gucsan1 AS to wybitny producent wyrobów metalowych i części dla przemysłu motoryzacyjnego z ponad czterdziestoletnim doświadczeniem. Założona w marcu 1975 roku, obecnie działa w doskonale wyposażonym parku maszynowym, zatrudniając 150 wykwalifikowanych pracowników, a firma dąży do osiągnięcia najwyższego poziomu doskonałości w swojej dziedzinie, zapewniając doskonałą obsługę klienta.
Niepokojące problemy pojawiły się podczas używania wycinarek CO2
Kiedy w dawnych czasach grupa Gucsan1 AS korzystała z maszyn do cięcia laserem CO2, pojawiło się wiele niemożliwych do rozwiązania problemów.
Najpierw pojawił się dylemat niskiej produktywności. Przy maksymalnej prędkości obróbki stali węglowej o grubości 12 mm wynoszącej 1,4 m/min, firmie Gucsan1 AS nie jest łatwo realizować duże lub pilne zamówienia w terminie dostawy. Stosowanie lasera CO2 często prowadziło do opóźnień w terminowej realizacji zamówień, zwiększania kosztów bieżących i odbijania się na reputacji firmy.
W miarę rozwoju przedsiębiorstwa, jego przecinarki CO2 nie były w stanie sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na obróbkę blach o grubości 20 mm i większej. Na przykład laser CO2 o mocy 4 kW może obrabiać wyłącznie stal węglową o maksymalnej grubości 20 mm i stal nierdzewną 12 mm z dokładnością 0,1–0,4 mm. Dla Gucsan1 AS było to zdecydowanie za mało
Wysokie koszty operacyjne również utrudniały długoterminowy rozwój firmy, ponieważ system lasera CO2 wymagał dużej ilości energii, gazów i ręcznej interwencji, aby utrzymać normalne działanie.
PIĘĆ maszyn do cięcia laserowego G-CUT w rzędzie
Gucsan1 AS znał markę G-CUT dużo wcześniej ze względu na jej doskonałą reputację w Turcji. Kiedy więc przyszło do przejścia na zaawansowany i wydajny tryb produkcyjny, nie wahali się skonsultować z zespołem G-CUT w celu uzyskania profesjonalnej porady.
Po przeprowadzeniu specjalnej i szczegółowej analizy aktualnej sytuacji i potrzeb biznesowych Gucsan1 AS, Zespół G-CUT zalecił firmie rozważenie serii Bodor P i serii C w celu zmiany status quo.
Następnie dostawca części do pojazdów silnikowych podjął strategiczną decyzję o inwestycji w model o mocy 12 kW w 2021 roku.